Обработанный пластик: PE/PP, ABS
Состояние: Новый
Производительность (кг/ч): 100 - 150 кг/ч
Видео исходящего осмотра: Недоступно
Отчет об испытаниях оборудования: предоставляется
Гарантия на основные компоненты: 1 год
Основные компоненты: коробка передач, двигатель
Место происхождения: Чжэцзян, Китай
Фирменное наименование: ТП
Тип: Производственная линия грануляции
Конструкция винта: одинарный
Напряжение: индивидуальное, индивидуальное
Размер(Д*Ш*В): 4500*1200*1200мм
Мощность (кВт): 75кВт
Вес: 6
Гарантия: 1 год
Расположение выставочного зала: Египет, Турция, Россия
Применимые отрасли: производственные предприятия, фермы, домашнее использование, энергетика и горнодобывающая промышленность.
Коробка передач: с твердыми зубьями
Пресс-форма: Замена гидравлического фильтра
цвет: Подгонянный
Метод нагрева: литой алюминиевый нагрев
Емкость: 20 комплектов/месяц
Мощность: Индивидуальный
имя: Пластиковая машина гранулятора
Функция: пластик Rcycling
Материал: 38КрМоАЛА
Маркетинговый тип: обычный продукт
(1) Гранулятор должен работать положительно;следует избегать реверса.
(2) Чтобы предотвратить явления стержня, гранулятор должен работать с горячей машинной подачей и не должен работать вхолостую (удерживающий вал).
(3) Категорически запрещается вставлять железо или другие посторонние предметы во входное или вентиляционное отверстие гранулятора.для предотвращения ненужных сбоев, которые могут поставить под угрозу безопасность и нормальное производство.
(1) Обращайте особое внимание на любые изменения температуры фюзеляжа.Полоска должна быть нагрета, как только чистая рука коснется ее, не касаясь ее.До того, как записка попадет в руки, все в норме.
(2) Редуктор должен быть немедленно остановлен для ремонта и доливки масла, если подшипник горит или сопровождается шумом.
(3) Остановите машину для технического обслуживания и смажьте компоненты подшипника, если они обожгут ваши руки или будут издавать шум на каждом конце камеры подшипника главного двигателя.Подшипниковую камеру следует размещать каждые 5-6 дней при обычной эксплуатации, а сливочное масло следует добавлять один раз.
(4) Обратите внимание на правила эксплуатации машины.Например, если температура машины высокая или низкая, а ее скорость высокая или низкая, проблему можно решить надлежащим образом в подходящий момент.
(5) Если фюзеляж шатается, внимательно следите за тем, не слишком ли мал зазор соединительного фитинга, и внесите необходимые коррективы.